Un écoulement en canal a été caractérisé pour étudier la remise en suspension de particules par des flux d'air accélérés. Les profils de vitesse obtenus ont une forme classique d'écoulement en canal turbulent, avec une vitesse maximale à mi-hauteur et des fluctuations de vitesse plus importantes près des parois qu'au c?ur de l'écoulement. Bien qu'une accélération constante soit requise de la part du ventilateur, le flux présente différentes phases d'accélération. Des mesures au fil chaud et au film chaud seront effectuées pour obtenir des valeurs de vitesse dans la sous-couche visqueuse, ce qui permettra d'estimer les forces aérodynamiques exercées sur les particules déposées sur la paroi.

A channel flow was characterized to study the resuspension of particles by accelerated air flows. The velocity profiles obtained have a classic turbulent channel flow shape, with a maximum velocity at mid-height and larger velocity fluctuations near the walls than at the flow core. Although constant acceleration is required from the fan, the flow exhibits different acceleration phases. Hot-wire and hot-film measurements will be carried out to obtain velocity values in the viscous sublayer, making it possible to estimate the aerodynamic forces exerted on the particles deposited there.