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A new approach for improving the re-suspension models in a rarefied gas environment
A. Louchami (1,2), A. Sellier (2), F. Gensdarmes (1)
1. Institut de Radioprotection et de Sûreté Nucléaire (IRSN), PSN-RES/SCA/LPMA, Saclay, France
2. Laboratoire d’Hydrodynamique de l’Ecole Polytechnique (LadHyX), Palaiseau, France
[2024]
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Résumé
L'étude du scénario d'accident de perte de vide par entrée d'air dans le futur tokamak ITER conduit à examiner en particulier la remise en suspension de particules solides et microniques au voisinage d'une paroi solide plane sous l'effet d'un écoulement en gaz rarifié. Ce problème est régi par les équations de Stokes avec des conditions aux limites qui font intervenir une condition de glissement de Navier (Navier, 1823) à la fois sur la surface plane de la paroi et sur la surface de la particule. La résolution proposée pour résoudre ces équations repose sur une formulation utilisant des équations intégrales de frontière.
Mots clés
Accident de perte de vide, Remise en suspension de particules solides, Condition de glissement de Navier, Equation de Stokes
Abstract
The study of the scenario of Loss Of Vacuum Accident due to air inlet in the future ITER tokamak involves an examination of the resuspension of solid and micronic particles in the vicinity of a solid flat wall under the influence of a rarefied gas flow. This problem is governed by the Stokes equations with boundary conditions that include a Navier slip condition (Navier,1823) both on the surface of the wall (solid and flat) and on the curved surface of the particle. The proposed resolution to solve these equations relies on a formulation using integral boundary equations.
Keywords
Loss Of Vacuum Accident, resuspension of solid particles, Navier slip condition, Stokes Equations.
DOI
10.25576/ASFERA-CFA2024-38925